離合器是主、從動部分在同軸線上傳遞動力和運動時，具有接合或分離功能的裝置。離合器同聯(lián)軸器一樣，主要用于軸和軸之間的聯(lián)接，使它們一起回轉并傳遞力矩。二者的區(qū)別在于離合器在機器的運轉或停車過程中可隨時接合或分離，而且迅速可靠，達到操縱傳動系統(tǒng)的斷續(xù)，以便進行變速及換向等；離合器也可用于過載保護等。離合器適用于機械傳動系統(tǒng)的啟動、停止、換向及變速等操作。離合器分類離合器按控制方法不同可分為操縱離合器（必須通過操縱元件才具有接合或分離功能的離合器）和自控離合器（在主動部分或從動部分某些性能參數變化時， 次數用完API KEY 超過次數限制
離合器片打滑以后，會導致車輛的加速無力，發(fā)動機噪音增大，嚴重的會出現(xiàn)車輛無法掛檔，以及掛擋后車輛無法行駛。故障的排除方法為更換離合器片以及離合器壓盤等。此工序非常復雜，需要維修的時間較長，工時費以及材料費較高。那我們行駛了較長時間或行駛了較多公里數的車輛怎樣自己檢查離合器片的磨損程度呢？方法一般有三種，種發(fā)現(xiàn)車輛加速無力，行駛過程中發(fā)動機噪音相比以前增大，加速時轉速很高但車速不隨轉速的提高而迅速增加，偶爾會出現(xiàn)動力缺失等問題時一般就是離合器出現(xiàn)打滑故障 次數用完API KEY 超過次數限制
2.起步時油門過大。起步時，離合器一定是半聯(lián)動狀態(tài)，此時輕輕加油即可，不要大腳油門踩下去。有的人就怕起步熄火，于是在車要走的時候，油門甚至能加到3000轉，這時也是很傷離合器片的。它正處于一個半聯(lián)動狀態(tài)，正處于摩擦比較大的時候，于是又提高了轉速，加速磨損。總結，無論在行駛中還是起步時，只要踩離合或松離合的過程中，沒有深踩油門，那么離合器的壽命就不會太短。學習汽車知識，怎少得了汽車百科，微信搜索公眾號“qichebk”汽車百科，添加關注，每天都有一則汽車小知識。愛車的你趕快關注一下吧！ 次數用完API KEY 超過次數限制
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